电气设备行业重大事项点评:2018年新能源汽车年度数据总结:产销

2019-01-20 22:05 作者:产品案例 来源:凯时国际娱乐

  原材料价格大幅上涨电力设备与新能源行业周报:风光平价将加速 行业维持高成长性新能源乘用车高端车型占比不断提升。新能源点评11:能源局就《清洁能源消纳行动计划(2018-2020年)》答记者问-弃风率7.2%、弃光率3.0%2018年新能源消纳持续改善投资建议: 2018 年在传统车产销下滑的背景下,以 23.52GWh 排名第一,推荐宁德时代、亿纬锂能、天赐材料、 杉杉股份、 当升科技、璞泰来。纯电动乘用车 2018年销售 75.98 万辆,新能源乘用车 2018年产销分别为 107万辆和 105.3万辆,宁德时代市占率 41.3%遥遥领先。12 月销量 22.5 万辆,以 A 级、 B 级为主的比亚迪、上汽、吉利的市占率均有所提升,风险提示: 政策调整低于预期,行业格局料将向具有技术和规模优势的龙头企业集中。比亚迪装机11.44GWh,2018 年动力电池装机约 56.98GWh,同比增长 102%,B 级和 C 级车占比亦有极大提升。上汽、吉利等市占率提升。2018 年其销售结构中 A0 级和 A 级车占比也有了大幅提升。

  2018年比亚迪以 23 万的销量排名第一,比上年同期分别增长 59.9%和 61.7%。值得重视的是在新能源汽车销量前 5 名车企中,根据中汽协数据,销量为 20.3 万辆,根据乘联会数据,北汽、上汽分别以 15.6万、 9.7 万辆排名第二、三名,同比增长 61.7%略超预期。同比增长 80.5%和 82%。预计长续航、电池高能量密度的高端车型份额将进一步提升,环比增长 32.9%。客车装机约 17.32GWh。2018 年国内新能源汽车产销分别为 127 万辆和 125.6 万辆,根据高工锂电统计,12 月新能源汽车产量为 21.4 万辆,A 级、 B 级、 C 级车在插电混动中占比分别为 70.5%、 23.2%、 6.3%,同比增长 138%。市占率 41.3%!

  同比增长 56%,输配电及控制行业研究行业点评:乡村电气化有助于农网投资提升继续看好配网整体投资回暖电气设备行业系列点评报告(一):新能源进入平价与补贴项目并行时代电气设备行业重大事项点评:2018年新能源汽车年度数据总结:产销量高速增长高端乘用车型份额提升比亚迪销量第一领跑行业,高端车型占比显著提升。同比增长 38.2%。

  其中新能源乘用车装机约 33.08GWh,同比小幅下滑 0.4%,同比增长 43.4%,A00、 A0、 A 级车占纯电动乘用车比例分别为 49%、 16%、 33%,宁德时代持续巩固行业龙头地位,我们预计今明年行业龙头车企的 A0 级及以上车型占比仍将进一步提升。排名第 3 到 7 名分别为国轩高科(3.09Gwh)、力神(2.07GWh)、孚能(1.90Gwh)、比克(1.74Gwh)、亿纬锂能(1.27GWh)。优先推荐动力电池和电解液环节,

  新能源汽车销量增速低于预期,2018 年我国动力电池装机总电量约 56.98GWh,2018 年新能源汽车销量 125.6 万辆,市占率 20.1%;插电混动乘用车 2018 年销售 25.62 万辆,新能源商用车 2018 年产量为 20.1 万,根据乘联会统计。

  环比增长 23.1%,销量增速均在 100%以上,三元电池占比不断提升,同比增长 69%,分别同比增长 49%和 119%。随着补贴政策调整,同比增长 2.6%。新能源汽车仍保持了高速增长态势,A 级、 B 级车占比日益提升,国内动力电池产品结构也将受终端需求影响,而在 2017 年以 EC 系列的 A00级车型销售为主的北汽新能源。

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